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工信部强势出手,携号转网初步实行,三大运营商坐不住了

  • 日期:2020-04-02 21:59:06
  • 来源:互联网
  • 编辑:小优
  • 阅读人数:207

工信部强势出手,携号转网初步实行,三大运营商坐不住了(图1)

对于国内的三大商,很多人可以说是又爱又恨,如果我们要用吧,他们就会出各种各样的套餐来套路你,如果不用吧,也是不太可能的一件事,毕竟我们日常生活中需要手机来进行联系。

所以工信部在要求三大商落实“提速降费”的同时还推出了“携号转网”的政策,这样就可以让消费者们在不更换电话号码的情况下自由选择心仪的商。

这可以说是一个非常好的举措,因为在现在你想要换一个号码并不麻烦,麻烦的是你的手机号码绑定了很多业务,如果换号码的话就必须要去除以前号码所绑定的业务并且将他们转移到新号码上,这对于很多人来说都是非常麻烦的。

由于工信部的规定,所以三大商也是使出了浑身解数来“阻止”用户们携号转网,这其中以国内商老大的中国移动为最。

工信部强势出手,携号转网初步实行,三大运营商坐不住了(图2)

携号转网初步实行,消费者却频频受阻

其实早在2010年携号转网就已经在某些省市初步实行了,只不过那时人少,得到的也有限,工信部也并没有下严厉的规定,所以三大商基本上都是睁一只眼闭一只眼。

而到了2018年时,消费者们对于携号转网的呼声渐渐加大,工信部才终于开始正视起来,并在2019年3月发布了要求商11月底在全国实行“携号转网”的决定。

不过虽然有着国家的出手,但是消费者们的“携号转网”之路似乎仍旧是任重道远。

比如在2018年曾经就有一位湖北的用户表示,中国联通为了阻止其携号转网,竟然在没有经过其同意的情况下,私自给他开了两年的合约。

工信部强势出手,携号转网初步实行,三大运营商坐不住了(图3)

出现这一情况的还不在少数,小编在看了一些例子之后发现很多用户在想要进行携号转网时,会遇到两大困难:一是手续繁多,办理需要到处跑;二就是商们以各种回馈的活动强制性的让用户们不能携号转网。

各种繁多的手续以及防不胜防的套路让很多用户们苦不堪言,对携号转网的兴趣也就慢慢下降了,不过在工信部“重拳出击”之后,三大商也开启了“回救之路”

工信部强势出手,三大商坐不住了

由于国家在今年三月已经对商们下了“死命令”所以各大商也纷纷开始“悔过自新”不过他们在接连推出各种惠民举措的同时,还推出了一系列的限制措施,让人不由得感叹套路真深。

工信部强势出手,携号转网初步实行,三大运营商坐不住了(图4)

下面小编以中国移动为例,阐述一下移动在携号转网之际究竟做了哪些事。

首先移动推出了“查网龄送流量”活动,结果这一举措被很多人认为是阻止用户携号转网的套路,最后逼得移动不得不自己出来解释称不影响携号转网这件事才得以平息。

在尝到甜头之后,移动再次开启了送240G流量的活动,而这次似乎就是满满的套路感了。从数据层面来分析,移动因为错误的决策让其在携号转网中流失了大量的用户。

如果大家认为移动就会这样看着用户一直流失的话,那就大错特错了。

移动在看到数据之后,毅然表明有三个号段的用户不能实行携号转网,其中的两个号段是移动专属,而另一个是因为绑定了业务,必须要等业务用完之后才可以进行转网的操作。

小编自己也是移动的号码,也被移动坑过,所以在看到这个之后,真的是为这些用户“内牛满面”

工信部强势出手,携号转网初步实行,三大运营商坐不住了(图5)

工信部再下重手,携号转网真的要来了

或许是因为接收到了太多了抱怨以及投诉,所以工信部在近日再次开始“下重手”

7月31日,工信部在官网表示现在正在向全社会征求携号转网的意见,并且草拟了一份《暂行办法》希望各界能够给出一些建议。

工信部强势出手,携号转网初步实行,三大运营商坐不住了(图6)

由于稿子片篇幅较长,在这里小编就不多加赘述,仅仅截取一小部分供大家参考,如果大家有兴趣,可以去工信部的官网查询。

工信部此次规定了申请携号转网用户所需要满足的满足的条件,共分5大类,具体内容如下:

工信部强势出手,携号转网初步实行,三大运营商坐不住了(图7)

大家可以根据工信部的内容来看看自己目前是否满足携号转网的条件,以此来决定下一步的动作。

点评

从目前的状况来看,移动转出的人数可以说是最多的,这或许与移动这些年来一直与用户“玩套路”有关。

小编觉得移动如果把套餐消费都公开,并且把隐形消费什么的都取消或者都告知用户,现在的境况或许都会好上许多。

不知道大家如何看待呢?

本文相关词条概念解析:

工信部

中华人民共和国工业和信息化部(简称:工业和信息化部,工信部),是根据2008年3月11日公布的国务院机构改革方案,组建的国务院直属部门。工业和信息化部主要职责为:拟订实施行业规划、产业政策和标准;监测工业行业日常运行;推动重大技术装备发展和自主创新;管理通信业;指导推进信息化建设;协调维护国家信息安全等。作为行业管理部门,主要是管规划、管政策、管标准,指导行业发展,但不干预企业生产经营活动。在中国的重点大学中,工信部直属高校共7所,工信部共建高校共5所。

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